La ciudad de Tijuana fue escenario del anuncio del arranque del proyecto “Supervía Bajacaliforniana / Viaducto Elevado SUBE-T”, una obra de infraestructura estratégica impulsada como parte de una visión de transformación urbana.
El proyecto fue presentado por la gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda, junto al alcalde de Tijuana, Ismael Burgueño Ruiz, y el presidente del consorcio responsable, Alejandro Alencaster, con el objetivo de fortalecer la movilidad en la zona metropolitana.
TIJUANA ELEVA SU MOVILIDAD
El viaducto conectará el distribuidor vial Morelos con la garita de Otay, en una de las áreas de mayor flujo vehicular y dinamismo económico del país, integrándose a la estrategia de movilidad del segundo piso de la Cuarta Transformación. La obra contempla una longitud de 12 kilómetros, con seis carriles principales elevados —tres por sentido—, además de doce accesos y once salidas para optimizar la distribución del tráfico.
En materia de impacto vial, la nueva supervía permitirá reducir los tiempos de traslado en horas de máxima demanda de hasta 45 minutos a aproximadamente 15 minutos, beneficiando a más de 100 mil vehículos que circulan diariamente por esta zona. “Hoy nos subimos al segundo piso y elevamos nuestras miras. Elevamos la conectividad urbana y transfronteriza. Elevamos la competitividad de nuestra región. Estamos construyendo el segundo piso de la Transformación”, declaró la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda.
El proyecto también contempla un carril preferente no confinado para transporte público a nivel de calle, acompañado de 15 estaciones distribuidas a lo largo del corredor, lo que busca fortalecer un esquema de movilidad más incluyente. Asimismo, se precisó que la infraestructura no reducirá carriles existentes ni afectará el derecho de vía, garantizando su integración al sistema vial actual.
OBRA SOSTENIBLE
Enmarcada dentro del programa RESPIRA, la obra busca contribuir a la reducción de emisiones contaminantes al disminuir la congestión vehicular y los tiempos de traslado, avanzando hacia una ciudad más ordenada y sustentable.
El proyecto será desarrollado por el consorcio integrado por IDINSA y PRODEMEX, bajo un esquema 100% privado, con una inversión de 20.5 mil millones de pesos mexicanos, lo que permitirá al gobierno estatal destinar recursos públicos a áreas sociales, salud y educación. El periodo de construcción estimado es de 33 meses, bajo un esquema de recuperación mediante tarifa dinámica.
El alcalde de Tijuana, Ismael Burgueño Ruiz, destacó el impacto social de la obra al señalar que “la supervía elevada representará tiempo de vida y calidad de vida para miles de familias tijuanenses que pierden valiosas horas de su día a día en el tráfico cotidiano, tiempo que desearían dedicar a sus hijos e hijas, a sus padres, al estudio, al esparcimiento, al descanso. esto también es justicia social”.
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